Theo Bangkokpost, việc thiếu hụt chất bán dẫn, đang khiến các nhà sản xuất ô tô chạy đua cạnh tranh để có được chúng.
Các nhà sản xuất ô tô ở Thái Lan đang đàm phán với các nhà sản xuất chip, yêu cầu họ tăng năng lực sản xuất để đáp ứng nhu cầu tăng nhanh
|
Ông Suparat Sirisuwanangkura, Phó chủ tịch Hiệp hội ô tô của Liên đoàn các ngành công nghiệp Thái Lan (FTI), cho biết: “Ngành sản xuất ô tô tại Thái Lan đang lo ngại sẽ gặp phải tình huống tương tự diễn ra ở Mỹ khi nguồn cung chip ở Thái Lan gần như cạn kiệt”.
Hiện tại, các nhà sản xuất ô tô ở Thái Lan đang đàm phán với các nhà sản xuất chip, yêu cầu họ tăng năng lực sản xuất để đáp ứng nhu cầu tăng nhanh. Tình trạng thiếu chip xảy ra do các nhà xuất nhập khẩu đang phải vật lộn để đối phó với tình trạng thiếu container.
Trong khi đó, Phó chủ tịch FTI – Kanit Muangkrachang, người cũng là chủ tịch Câu lạc bộ Công nghiệp điện tử, viễn thông cũng cho biết vấn đề đặc biệt gây khó chịu cho các công ty sản xuất thiết bị điện. Sự thiếu hụt chất bán dẫn đồng nghĩa với việc thời gian phân phối vi mạch sẽ bị trì hoãn nhiều hơn, vốn đã tăng từ 4 – 6 tháng.
Thái Lan hiện đang là quốc gia sản xuất, cung ứng ô tô lớn nhất khu vực Đông Nam Á
|
Các nhà xuất khẩu Thái Lan đang thấy chi phí của họ tăng gấp ba lần. “Các công ty lớn có thể xoay sở để giải quyết gánh nặng, nhưng các công ty vừa và nhỏ không đủ khả năng trả thêm chi phí”. – Bà Kanit Muangkrachang chia sẻ thêm.
